用于控制齒輪箱的方法專利登記公告

專利名稱：用于控制齒輪箱的方法

摘要：本發(fā)明涉及一種用于控制齒輪箱的方法，該齒輪箱（20）將安裝在機(jī)動車輛（1）中，該方法實(shí)現(xiàn)所述齒輪箱（20）的從第一擋位（G1）到第二擋位（G2）的降擋，對于第一擋位，所述車輛（1）的加速度a是負(fù)的，對于第二擋位，加速度a是正的或大致等于0，該降擋包括所述第一擋位（G1）和第二擋位（G2）之間的至少一個中間擋位級，在一個中間擋位級處用于使擋位改變的發(fā)動機(jī)速度比在之前的中間擋位級處用于使擋位改變的發(fā)動機(jī)速度高。本發(fā)明還涉及一種系統(tǒng)、機(jī)動車輛、計算機(jī)程序和計算機(jī)程序產(chǎn)品。

專利類型：發(fā)明專利

專利號：CN201080046327.2

專利申請（專利權(quán)）人：斯堪尼亞商用車有限公司

專利發(fā)明（設(shè)計）人：F·斯瓦特林;M·沃格貝里

主權(quán)項(xiàng)：一種用于控制齒輪箱的方法，所述齒輪箱（20）將安裝在機(jī)動車輛（1）中，其特征在于，所述方法包括實(shí)現(xiàn)所述齒輪箱（20）的從第一擋位（G1）到第二擋位（G2）的降擋，對于第一擋位，所述車輛（1）的加速度a是負(fù)的，對于第二擋位，加速度a是正的或大致等于0，所述降擋包括所述第一擋位（G1）和第二擋位（G2）之間的至少一個中間擋位級，在一個中間擋位級處用于使擋位改變的發(fā)動機(jī)速度比在之前的中間擋位級處用于使擋位改變的發(fā)動機(jī)速度高。

專利地區(qū)：瑞典