馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)、馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)的控制方法、以及行駛裝置專利登記公告

專利名稱：馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)、馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)的控制方法、以及行駛裝置

摘要：即使在馬達(dá)的某一相發(fā)生了故障的情況下也能夠通過簡單的構(gòu)成來避免成為不穩(wěn)定狀態(tài)。本發(fā)明涉及的馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)包括：馬達(dá)，所述馬達(dá)的五相以上的多相的線圈通過星形聯(lián)結(jié)而被連接；逆變器，所述逆變器與各相線圈的一端連接，將直流電力轉(zhuǎn)換成交流電力并供應(yīng)給馬達(dá)的各相；功率繼電器，所述功率繼電器被構(gòu)成為能夠使用多個觸點來截斷對馬達(dá)的多相的線圈中的一相以上的線圈供應(yīng)電力，所述多個觸點被配置在各相線圈的另一端側(cè)并且被插入到被進(jìn)行星形聯(lián)結(jié)的線圈間；以及控制部，通過生成逆變器的控制信號來控制馬達(dá)的驅(qū)動。控制部在馬達(dá)的一相或更多相發(fā)生

專利類型：發(fā)明專利

專利號：CN201080026578.4

專利申請（專利權(quán)）人：豐田自動車株式會社

專利發(fā)明（設(shè)計）人：奧松美宏

主權(quán)項：一種馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于，包括：馬達(dá)，所述馬達(dá)的五相以上的多相的線圈通過星形聯(lián)結(jié)而被連接；逆變器，所述逆變器與所述各相線圈的一端連接，將直流電力轉(zhuǎn)換成交流電力并供應(yīng)給所述馬達(dá)的各相；功率繼電器，所述功率繼電器被構(gòu)成為能夠使用多個觸點來截斷對所述馬達(dá)的多相的線圈中的一相以上的線圈供應(yīng)電力，所述多個觸點被配置在所述各相線圈的另一端側(cè)并且被插入到被進(jìn)行所述星形聯(lián)結(jié)的線圈間；以及控制部，通過生成所述逆變器的控制信號來控制所述馬達(dá)的驅(qū)動，所述控制部在所述馬達(dá)的一相或更多相發(fā)生了故障的情況下，打開與該發(fā)生了故障的

專利地區(qū)：日本