彈力輔驅(qū)器專利登記公告
專利名稱：彈力輔驅(qū)器
摘要： 彈力輔驅(qū)器是一種乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛運(yùn)動(dòng)的彈力輔驅(qū)器，該裝置的彈性增力墊１由平面蝸卷彈簧２６、底部帶有鋸齒的扇形架２７與軸７兩端方形套連接，制動(dòng)刺２９與鋸齒配合，傳動(dòng)軸２左端配有離合器系統(tǒng)，鏈輪３２固定在限位襯套３３上，軸２中部配有滑輪４２，傳動(dòng)帶１７與滑輪４２和增力墊１連接，拉索２１與限位軸１０連接，軸２與后車軸的飛輪用傳動(dòng)帶６連接。完成了能量的積蓄和釋放過(guò)程，使乘騎者在負(fù)重、上坡、震動(dòng)及動(dòng)態(tài)失衡時(shí)起到輔助驅(qū)動(dòng)，達(dá)到省力之目的。
專利類型：實(shí)用新型專利
專利號(hào)：CN89212671.X
專利申請(qǐng)（專利權(quán)）人：紀(jì)愛(ài)和
專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：紀(jì)愛(ài)和
主權(quán)項(xiàng)： 一種乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛運(yùn)動(dòng)的彈力輔驅(qū)器，本實(shí)用新型的特征是彈性增力墊［１］由平面蝸卷彈簧［２６］一端套在軸［７］外緣的軸向槽內(nèi)，另一端鉤掛在支架座［２２］上，底部帶有鋸齒的扇形架［２７］與軸［７］兩端方形套連接，制動(dòng)刺［２９］與鋸齒配合，回位彈簧［３１］與制動(dòng)刺［２９］，扇形架［２７］彈性接觸，固定在后車叉上的傳動(dòng)軸［２］左端配有離合器系統(tǒng)，用于輔助驅(qū)動(dòng)的鏈輪［３２］固定在與離合器配套的限位襯套［３３］上，傳動(dòng)軸［２］中部配有滑輪［４２］，傳動(dòng)帶［１７］一端與滑輪［４２］連接，另一端同彈性增力墊［１］
專利地區(qū)：湖南
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