鐵路車(chē)輛推動(dòng)器專(zhuān)利登記公告

專(zhuān)利名稱(chēng)：鐵路車(chē)輛推動(dòng)器

摘要： 本實(shí)用新型提供了一種極為方便省力的鐵路車(chē)輛推動(dòng)器。由二次杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、步進(jìn)機(jī)構(gòu)和止退機(jī)構(gòu)組成。二次杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可使得施加在施力桿上的力放大８０倍，步進(jìn)機(jī)構(gòu)可使得推動(dòng)器在操作過(guò)程中向前移動(dòng)，而止退機(jī)構(gòu)可使得推動(dòng)器在操作過(guò)程中，不因反作用力向后移動(dòng)。本實(shí)用新型主要用于在沒(méi)有牽引機(jī)頭的情況下，一個(gè)人操作推動(dòng)器就能使重載車(chē)輛移動(dòng)到需要的裝卸位置。

專(zhuān)利類(lèi)型：實(shí)用新型專(zhuān)利

專(zhuān)利號(hào)：CN89211594.7

專(zhuān)利申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人：周成斌; 吳珍輝; 李文萬(wàn)

專(zhuān)利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：周成斌; 吳珍輝; 李文萬(wàn)

主權(quán)項(xiàng)： 一種推動(dòng)器，特別是用于鐵路車(chē)輛的推動(dòng)器，是由二次杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、步進(jìn)機(jī)構(gòu)和止退機(jī)構(gòu)所組成，本實(shí)用新型的特征是，由偏心輪（２）、施力桿（３）、壓動(dòng)滾筒（４）及杠桿（５）組成二次杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，和由棘輪（１０）、齒輪（１１）同軸并與齒輪（１２）組成步進(jìn)機(jī)構(gòu)，還裝有止退機(jī)構(gòu)（１５）。

專(zhuān)利地區(qū)：湖南