新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)接結(jié)構(gòu)專利登記公告
專利名稱：新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)接結(jié)構(gòu)
摘要：本發(fā)明公開了新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)接結(jié)構(gòu)，電機(jī)主軸（1）一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連，另一端與變速箱相連，飛輪（2）套在變速箱內(nèi)側(cè)，并與電機(jī)主軸（1）嚙合，變速箱面向電機(jī)主軸（1）一端設(shè)有軸定位軸承（3），軸向定位軸承（3）的內(nèi)圈套在電機(jī)主軸（1）上，軸向定位軸承（3）的外圈與飛輪（2）無嚙齒的外側(cè)邊緣相連。本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)緊湊，功能優(yōu)越，易于控制，成本低，能量利用率高。
專利類型：發(fā)明專利
專利號(hào)：CN201210162068.0
專利申請(qǐng)（專利權(quán)）人：東方電氣集團(tuán)東風(fēng)電機(jī)有限公司
專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：應(yīng)青;孫樹林;陶浩;陳玉;康娟;唐國強(qiáng)
主權(quán)項(xiàng)：新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)接結(jié)構(gòu)，其特征在于：電機(jī)主軸（1）一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連，另一端與變速箱相連，飛輪（2）套在變速箱內(nèi)側(cè)，并與電機(jī)主軸（1）嚙合，變速箱面向電機(jī)主軸（1）一端設(shè)有軸定位軸承（3），軸向定位軸承（3）的內(nèi)圈套在電機(jī)主軸（1）上，軸向定位軸承（3）的外圈與飛輪（2）無嚙齒的外側(cè)邊緣相連。
專利地區(qū)：四川
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