具有用于壓縮機(jī)的懸掛系統(tǒng)的車輛專利登記公告

專利名稱：具有用于壓縮機(jī)的懸掛系統(tǒng)的車輛

摘要：本發(fā)明涉及一種車輛，在所述車輛內(nèi)包括用于位于發(fā)動(dòng)機(jī)2附近的壓縮機(jī)1的懸掛系統(tǒng)。所述車輛包括傳送帶3，傳送帶3布置在環(huán)繞具有從屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的第一旋轉(zhuǎn)軸5的第一輪4和具有位于壓縮機(jī)上的第二旋轉(zhuǎn)軸7的第二輪6的傳送帶回路中。車輛也包括一個(gè)將發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)裝置連接起來的支桿8，該支桿包括位于發(fā)動(dòng)機(jī)上的第一固定點(diǎn)9和附屬于壓縮機(jī)的第二固定點(diǎn)10。該車輛還包括一個(gè)位于壓縮機(jī)附近的、相對(duì)于車輛底盤懸掛壓縮機(jī)的具有輕柔的衰減動(dòng)作的隔振裝置11，因此壓縮機(jī)的設(shè)定頻率位于10-25Hz之間以衰減壓縮機(jī)的振動(dòng)和自發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)散出的振

專利類型：發(fā)明專利

專利號(hào)：CN201210124578.9

專利申請(qǐng)（專利權(quán)）人：斯堪尼亞商用車有限公司

專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：P·弗里貝里;F·胡達(dá)達(dá)德-庫(kù)切基;M·阿爾馬利基

主權(quán)項(xiàng)：一種包括用于位于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)(2)附近的壓縮機(jī)(1)的懸掛系統(tǒng)的車輛，所述車輛包括：?傳送帶(3)，其布置在環(huán)繞具有附屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的第一旋轉(zhuǎn)軸(5)的第一輪(4)和具有在所述壓縮機(jī)上的第二旋轉(zhuǎn)軸(7)的第二輪(6)的傳送帶回路中，其特征在于該車輛還包括：?支桿(8)，其包括位于所述發(fā)動(dòng)機(jī)上的第一固定點(diǎn)(9)和附屬于所述壓縮機(jī)的第二固定點(diǎn)(10)，并且將所述發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)裝置連接起來，?隔振裝置(11)，其位于所述壓縮機(jī)附近，用以相對(duì)于車輛底盤懸掛所述壓縮機(jī)，具有輕柔的隔振運(yùn)動(dòng)，因此所述壓縮機(jī)裝置的設(shè)定頻率位于

專利地區(qū)：瑞典