火車互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)專利登記公告

專利名稱：火車互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)

摘要：本發(fā)明是一火車互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)，應(yīng)用于鐵路客貨車領(lǐng)域；該接入系統(tǒng)是由許許多多串聯(lián)的節(jié)點(diǎn)組成，在某一的地面節(jié)點(diǎn)上，把遠(yuǎn)程互聯(lián)網(wǎng)信息由地面寬帶Modem之D/A信號轉(zhuǎn)變后，經(jīng)地面寬帶無線收發(fā)器以無線方式調(diào)制到伸向遠(yuǎn)方的貫通鋼軌上，鋼軌是車輪的載體，每節(jié)車廂都有八只車輪與鋼軌可靠接觸，無線互聯(lián)網(wǎng)信號通過車廂的金屬車輪、金屬底盤、金屬框架進(jìn)入車廂內(nèi)部，經(jīng)車廂無線收發(fā)器之濾波、放大、解調(diào)出互聯(lián)網(wǎng)模擬信號，再經(jīng)車廂modem的A/D信號轉(zhuǎn)換后接入節(jié)點(diǎn)車廂局域網(wǎng)，由節(jié)點(diǎn)車廂把互聯(lián)網(wǎng)資源分享給其它普通車廂；地面節(jié)點(diǎn)不止一個(gè)

專利類型：發(fā)明專利

專利號：CN201210043056.6

專利申請（專利權(quán)）人：孔繁忠

專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：孔繁忠

主權(quán)項(xiàng)：本發(fā)明是一火車互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)，應(yīng)用于鐵路客貨車運(yùn)輸領(lǐng)域；其特征在于：該火車互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)包含：地面寬帶Modem，地面寬帶無線收發(fā)器，鋼軌系統(tǒng)，車廂車輪，車廂底盤，車廂框架，車廂無線收發(fā)器，車廂modem，車廂SERVER，車廂Hub，車廂一體機(jī)電腦，車廂電源；其中，地面寬帶Modem和地面寬帶無線收發(fā)器組成地面節(jié)點(diǎn)，鋼軌系統(tǒng)、車廂車輪、車廂底盤和車廂框架組成天線系統(tǒng)，車廂無線收發(fā)器、車廂modem、車廂SERVER和車廂Hub組成節(jié)點(diǎn)車廂局域網(wǎng)子系統(tǒng)，車廂一體機(jī)電腦是用戶終端，車廂局域網(wǎng)子系統(tǒng)和車廂一體

專利地區(qū)：內(nèi)蒙古