用于防止配備有柴油噴射系統(tǒng)的車輛的發(fā)動機(jī)熄火的裝置專利登記公告

專利名稱：用于防止配備有柴油噴射系統(tǒng)的車輛的發(fā)動機(jī)熄火的裝置

摘要：本發(fā)明涉及一種用于防止配備有柴油噴射系統(tǒng)特別是共軌噴射系統(tǒng)的車輛的發(fā)動機(jī)熄火的裝置。該裝置具有體積流調(diào)節(jié)閥、燃料高壓泵、壓力調(diào)節(jié)閥、一個或多個噴射器和控制單元?？刂茊卧诎l(fā)動機(jī)的空載運行中按照第一種運行方式通過對體積流調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)來進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，監(jiān)視是否存在有會發(fā)生從燃料逸出空氣的工作點，且在探測到這種工作點的情況下引入第二種運行方式，在該第二種運行方式中通過對壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)來進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。

專利類型：發(fā)明專利

專利號：CN201080060830.3

專利申請（專利權(quán)）人：歐陸汽車有限責(zé)任公司

專利發(fā)明（設(shè)計）人：C.克萊澤;S.普萊內(nèi)斯;O.內(nèi)貝隆

主權(quán)項：?一種用于防止配備有柴油噴射系統(tǒng)的車輛的發(fā)動機(jī)熄火的裝置，具有體積流調(diào)節(jié)閥（9）、燃料高壓泵（4）、壓力調(diào)節(jié)閥（17）、一個或多個噴射器（2）和控制單元（12），其特征在于，控制單元（12）在發(fā)動機(jī)的空載運行中按照第一種運行方式僅通過對體積流調(diào)節(jié)閥（9）的調(diào)節(jié)來進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，在該第一種運行方式中監(jiān)視是否存在有會出現(xiàn)從燃料逸出空氣的工作點，且在探測到這種工作點的情況下引入第二種運行方式，在該第二種運行方式中通過對壓力調(diào)節(jié)閥（17）的調(diào)節(jié)來進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。

專利地區(qū)：德國