車(chē)輛用空調(diào)裝置專(zhuān)利登記公告

專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)輛用空調(diào)裝置

摘要：本發(fā)明提供一種車(chē)輛用空調(diào)裝置，在需要制冷的溫度區(qū)域與需要供暖的溫度區(qū)域相重疊的溫度下，即使驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作以進(jìn)行供暖循環(huán)，制冷循環(huán)與供暖循環(huán)的控制也互不沖突，從而在制冷循環(huán)與供暖循環(huán)之間不會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)。在本發(fā)明的車(chē)輛用空調(diào)裝置（4）中設(shè)置有用于冷媒循環(huán)的供暖用冷媒循環(huán)回路（9b）,還具有控制單元（29），該控制單元（29）有選擇地執(zhí)行使冷媒在制冷用冷媒循環(huán)回路（9a）中循環(huán)而能夠進(jìn)行通常制冷工作的通?？照{(diào)模式、和使冷媒在供暖用冷媒循環(huán)回路（9b）中循環(huán)而進(jìn)行輔助供暖工作的輔助供暖模式。

專(zhuān)利類(lèi)型：發(fā)明專(zhuān)利

專(zhuān)利號(hào)：CN201080058832.9

專(zhuān)利申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人：卡森尼可關(guān)精株式會(huì)社

專(zhuān)利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：中所和生;武井俊博;相馬普

主權(quán)項(xiàng)：一種車(chē)輛用空調(diào)裝置，包括：制冷用冷媒循環(huán)回路，該制冷用冷媒循環(huán)回路使冷媒順次在壓縮機(jī)、設(shè)置在車(chē)廂外的冷媒冷凝用的冷凝器、第1膨脹機(jī)構(gòu)、設(shè)置在車(chē)廂內(nèi)的空氣冷卻用的蒸發(fā)器、氣液分離用的儲(chǔ)蓄器中循環(huán)；供暖用冷卻水循環(huán)回路，該供暖用冷卻水循環(huán)回路使冷卻水在設(shè)置在車(chē)輛驅(qū)動(dòng)裝置的發(fā)熱部中的冷卻水通路與車(chē)廂內(nèi)的加熱器中心部之間循環(huán)，其特征在于，在所述壓縮機(jī)和所述冷凝器之間設(shè)置有三通電磁切換閥和供暖用冷媒循環(huán)回路，該供暖用冷媒循環(huán)回路使冷媒順次在所述壓縮機(jī)、所述三通電磁切換閥、冷卻水加熱用熱交換機(jī)構(gòu)、具有第2膨脹機(jī)構(gòu)的外

專(zhuān)利地區(qū)：日本