用于車輛液壓制動系統(tǒng)的主制動缸及其工作的方法專利登記公告

專利名稱：用于車輛液壓制動系統(tǒng)的主制動缸及其工作的方法

摘要：本發(fā)明涉及用于車輛液壓制動系統(tǒng)(1)的主制動缸(3)，所述車輛具有一個可作為發(fā)電機工作以使得車輛減速的電機(2)。利用主制動缸(3)對制動回路II施加壓力，并且利用液壓泵(6)對另一個制動回路I施加壓力，以實施行車制動。為了減小踏板力，本發(fā)明建議采用一個具有較小活塞面積的第一活塞(10)以及一個在需要更多制動液體積時才會一起運動的第二活塞(11)。預充壓的液壓蓄能器(20)可限制壓力上升。

專利類型：發(fā)明專利

專利號：CN201080058478.X

專利申請（專利權）人：羅伯特·博世有限公司

專利發(fā)明（設計）人：M·孔茨

主權項：用于機動車輛的車輛液壓制動系統(tǒng)(1)的主制動缸，所述車輛具有一個能作為發(fā)電機工作以使得機動車輛減速的電機(2)，其中所述主制動缸(3)具有用于一個制動回路II的兩個活塞(10、11)以及一個帶動裝置(12)，所述帶動裝置能在兩個活塞中的第一活塞(10)移動預先規(guī)定的活塞行程(s)之后帶動第二活塞(11)與第一活塞(10)一起運動，以及其中兩個活塞(10、11)的用于從主制動缸(3)中排出制動液的有效活塞面積大于第一活塞(10)的用來從主制動缸(3)中排出制動液的有效活塞面積，并且所述主制動缸(3)具有一個

專利地區(qū)：德國