車載電網(wǎng)和用于運(yùn)行車載電網(wǎng)的方法和設(shè)備專利登記公告

專利名稱：車載電網(wǎng)和用于運(yùn)行車載電網(wǎng)的方法和設(shè)備

摘要：一種用于機(jī)動(dòng)車的車載電網(wǎng)，其包括：變壓器（DCDC）和電源（V），該電源與變壓器（DCDC）電連接并且構(gòu)成用于提供預(yù)定的電源電壓（UG）。此外，車載電網(wǎng)包括基礎(chǔ)蓄能器（ES2），該基礎(chǔ)蓄能器與變壓器（DCDC）電連接，并且構(gòu)成用于提供預(yù)定的基礎(chǔ)電壓（UES2）。電源電壓（UG）在量上大于基礎(chǔ)電壓（UES2）。車載電網(wǎng)也包括至少一個(gè)第一耗電器（L1）的至少一個(gè)第一選擇（SEL1），該耗電器能與變壓器（DCDC）并聯(lián)地電連接。此外，車載電網(wǎng)具有至少一個(gè)第二耗電器（L2）的至少一個(gè)第二選擇（SEL2），該耗電器

專利類型：發(fā)明專利

專利號(hào)：CN201080052175.7

專利申請(qǐng)（專利權(quán)）人：寶馬股份公司

專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：H·普羅布斯泰勒;R·諾伊德克爾;O·西爾希

主權(quán)項(xiàng)：用于機(jī)動(dòng)車的車載電網(wǎng)，其包括：帶有第一接頭（T1）和第二接頭（T2）的變壓器（DCDC）；電源（V），該電源與變壓器（DCDC）的第一接頭（T1）電連接并且構(gòu)成用于提供預(yù)定的電源電壓（UG）；基礎(chǔ)蓄能器（ES），該基礎(chǔ)蓄能器以其第一接頭與變壓器（DCDC）的第二接頭（T2）電連接，以其第二接頭與參考電位（GND）電連接，并且構(gòu)成用于提供預(yù)定的基礎(chǔ)電壓（UES2），電源（V）的預(yù)定的電源電壓（UG）在量上大于基礎(chǔ)電壓（UES2）；至少一個(gè)第一耗電器（L1）的至少一個(gè)第一選擇（SEL1），該第一耗電器設(shè)置成能

專利地區(qū)：德國