高壓燃料泵專利登記公告

專利名稱：高壓燃料泵

摘要：柱塞與擋圈的過盈配合部因環(huán)境原因而經(jīng)時(shí)松緩，擋圈與挺桿間的間隙減小成必要以上，側(cè)力作用于柱塞時(shí)，柱塞與汽缸的接觸面壓增大而產(chǎn)生柱塞與汽缸的燒結(jié)。繞著在擋圈的中心部設(shè)置的柱塞壓入用的貫通孔，設(shè)有向挺桿側(cè)突出的突起部。即使擋圈與柱塞的結(jié)合松緩，從而能夠充分維持擋圈與挺桿之間的間隙，因此即使側(cè)力作用于擋圈，也不易發(fā)生柱塞與汽缸的燒結(jié)或柱塞的折損事故。

專利類型：發(fā)明專利

專利號(hào)：CN201080044752.8

專利申請(qǐng)（專利權(quán)）人：日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社

專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：橋田稔;山田裕之;菅波正幸;高橋直;小野瀨亨;山內(nèi)英明;石毛和一

主權(quán)項(xiàng)：一種高壓燃料泵，其具備：泵體，其具有汽缸部；柱塞，其與所述汽缸部進(jìn)行滑動(dòng)間隙配合；加壓室，其設(shè)置在所述柱塞的一側(cè)，通過所述柱塞的往復(fù)移動(dòng)而容積發(fā)生變化；擋圈部，其固定在從所述汽缸向加壓室相反側(cè)突出的所述柱塞的端部上；彈簧，其繞著所述柱塞以包圍該柱塞的方式配置，一端由所述擋圈保持，對(duì)所述柱塞向遠(yuǎn)離所述加壓室的方向施力，所述高壓燃料泵將旋轉(zhuǎn)的凸輪的動(dòng)作經(jīng)由挺桿轉(zhuǎn)換成所述柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其中，繞著在所述擋圈中心設(shè)置的所述柱塞插通用的貫通孔，設(shè)有向所述挺桿側(cè)突出的突起部。

專利地區(qū)：日本